चीते से भी तेज रफ्तार पकड़ेगी Rajdoot की यह शानदार लेटेस्ट मॉडल Bike, मिलेगी 350 सीसी का पावरफुल इंजन, जानें कीमत और फीचर्स
भारतीय बाइक इतिहास में राजदूत 350 एक ऐसा नाम है जिसने कई दशकों तक लोगों के दिलों पर राज किया। यह बाइक अपने जमाने में स्टाइल और ताकत का प्रतीक हुआ करती थी। आज भी पुरानी राजदूत 350 देखकर लोगों के चेहरे पर मुस्कान आ जाती है। आइए जानते हैं कि यह बाइक आखिर क्यों इतनी मशहूर हुई।
डिजाइन: साधारण पर मजबूत
राजदूत 350 का डिजाइन उस जमाने के हिसाब से काफी मजबूत और भरोसेमंद था। इसमें लंबा टैंक, राउंड हेडलाइट और स्ट्रेट हैंडलबार दिया गया था। बाइक का बिल्ड क्वालिटी बेहद मजबूत था और पेंट जॉब भी लंबे समय तक चलने वाला था। बाइक का वजन करीब 150 किलोग्राम था, जिससे यह काफी भारी-भरकम लगती थी। राजदूत 350 का साउंड भी काफी अलग और तेज था, जो दूर से ही पहचान में आ जाता था।
इंजन और परफॉर्मेंस: जबरदस्त ताकत
राजदूत 350 में 350cc का दो-स्ट्रोक इंजन दिया गया था। यह इंजन 15 हॉर्स पावर पैदा करता था। इंजन की खास बात यह थी कि यह बेहद ताकतवर था और भारी भरकम वजन भी आसानी से खींच लेता था। 4-स्पीड गियरबॉक्स स्मूथ शिफ्टिंग प्रदान करता था। यह बाइक आसानी से 100-110 kmph की स्पीड तक पहुंच सकती थी, जो उस जमाने के हिसाब से काफी तेज मानी जाती थी। दो-स्ट्रोक इंजन होने की वजह से यह बाइक तेजी से पिकअप लेती थी।
राइड और हैंडलिंग: भारी पर आरामदायक
राजदूत 350 का वजन ज्यादा होने के बावजूद इसे हैंडल करना काफी आसान था। लंबी दूरी की सवारी के लिए यह बाइक बिल्कुल परफेक्ट थी। सस्पेंशन सेटअप भारतीय सड़कों के हिसाब से बनाया गया था। बाइक की सीट काफी आरामदायक थी और दो लोग आसानी से बैठ सकते थे। हालांकि, भारी वजन की वजह से नए राइडर्स को इसे संभालने में थोड़ी दिक्कत होती थी।
माइलेज और मेंटेनेंस
राजदूत 350 की माइलेज 20-25 kmpl के आसपास रहती थी, जो उस जमाने के हिसाब से ठीक-ठाक थी। दो-स्ट्रोक इंजन होने की वजह से इसमें पेट्रोल के साथ तेल मिलाना पड़ता था। मेंटेनेंस थोड़ा ज्यादा था, लेकिन फिर भी लोग इस बाइक को पसंद करते थे। राजदूत 350 के पार्ट्स आसानी से मिल जाते थे और मैकेनिक भी इसकी सर्विसिंग आसानी से कर लेते थे।
कीमत और उपलब्धता
उस जमाने में राजदूत 350 की कीमत 15-20 हजार रुपये के आसपास थी। आज यह बाइक प्रोडक्शन बंद हो चुकी है, लेकिन यूज़्ड मार्केट में अच्छी कंडीशन की राजदूत 350 40-50 हजार रुपये तक में मिल जाती है। कलेक्टर्स और विंटेज बाइक के शौकीनों के लिए तो यह बाइक आज भी एक खजाने की तरह है।
क्या यह बाइक आज भी खरीदने लायक है?
अगर आप विंटेज बाइक्स के शौकीन हैं और मेंटेनेंस की चिंता नहीं है, तो राजदूत 350 आज भी एक अच्छा विकल्प हो सकती है। यह बाइक नॉस्टेल्जिया के लिए परफेक्ट है और इसे देखकर 70-80 के दशक की यादें ताजा हो जाती हैं। हालांकि, रोजाना इस्तेमाल के लिए यह बाइक ठीक नहीं है क्योंकि इसमें ज्यादा मेंटेनेंस की जरूरत पड़ती है।
निष्कर्ष
राजदूत 350 भारतीय बाइक इतिहास का एक स्वर्णिम अध्याय है। यह बाइक न सिर्फ एक वाहन थी, बल्कि एक स्टेटस सिंबल भी हुआ करती थी। आज भी इसके चाहने वालों की कोई कमी नहीं है। अगर आपको कभी अच्छी कंडीशन में राजदूत 350 मिल जाए, तो इसे जरूर खरीदें – यह बाइक आपको पुराने जमाने की याद दिला देगी!